«Когда пройдут все испытания, все службы и системы будут приняты, тогда поедут пассажиры. Будем надеяться», — сказал Марат Хуснуллин, отвечая на вопрос о том, будут ли станции открыты для пассажиров в январе.

По его словам, рядом со станцией «Саларьево», на которой закончились основные строительные работы, создана парковка на 700 машиномест, а также разворотная площадка для автобусов.

«После того, как проведем все испытания, будет понятно (будут ли открыты обе станции одновременно — прим. Агентства «Москва»). Может, мы будем первоначально «Румянцево» открывать, а потом «Саларьево». К 11 числу будет все понятно», — пояснил Марат Хуснуллин.

В свою очередь заммэра, руководитель департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов добавил, что после ввода станций в эксплуатацию будут обновлены маршруты наземного общественного транспорта, который будет доставлять жителей до метро.

«Все маршруты буду изменены — около девяти маршрутов новых. Инфраструктура уже стоит под остановочные пункты, инфраструктура для отдыха водителей вся уже создана, маршруты наши водители Мосгортранса уже посмотрели. Так что, как только запустится, все одновременно переключится. И вопросы Троицка, и Новопеределкино будут решены. И мы прогнозируем снижение нагрузки на «Юго-Западную» и «Тропарево» почти на 20%», — сказал Максим Ликсутов.

Станция метро «Румянцево» находится между станциями «Тропарево» и «Саларьево». Она располагается за МКАД по Киевскому шоссе в юго-западном направлении, на территории «новой Москвы», прилегающей к бизнес-парку «Румянцево», названному так по находящейся поблизости деревне. Станция метро «Саларьево» — конечная станция Сокольнической линии метро. Она будет расположена за МКАД между Киевским шоссе и дер. Саларьево на территории «новой Москвы».